瞧一瞧：不平凡的2020：魏建军的变革 马斯克的风光 戈恩的反击

2020年转眼即逝，过去这的1年，我认为应当会在汽车行业的历史上留下1个深入的印记。而在过去1年里，作为各家车企们的掌舵者，其实还是有1些人物是值得聊1聊的。他们或多或少的给汽车行业带来了1些改变又或只是谈资，所以今天我们就来现在房屋强拆合法吗
看看2020年汽车圈的话题人物吧！

首先第1位就是魏建军先生，长城汽车(601633,股吧)不到1年时间，在魏建军先生的带领下长城汽车市值暴涨了2000多亿？可能在我说的时候您才会留意到，但这确切是真实产生的。进入12月末，长城汽车在A股的总市值稳定在3000亿元区间，与去年年底什么情况属于违建强拆
的800亿元市值体量相比，不到1年时间市值的确翻了两倍不止。2020年7月，长城汽车在310周岁生日之时，开启了1番"居安思危"的思考，而后，长城汽车董事长魏建军先生发了1封很长的公然信，宣布开启变革之路。在变革之下，长城汽车也是焕发出了更多活力。今年长城旗下多款黑马车型引领着各自的细分市场。根据数据显示，长城汽车在11月销售新车145240辆，同比增长26%，环比增长7%，再次实现同环比双增长。至此，长城汽车在2020年前11个月累计销售新车961489辆。不可否认，长城汽车在魏建军先生的带领下突破重重技术封闭，推出大国重器，成功的实现了弯道上的超车，带领长城汽车不断进行突破，所以作为年度汽车重磅人物1点也不为过。

第2位就是马斯克，2018年还在和生产作斗争、睡在工厂里的马斯克，2020年不但没有被疫情打倒，反而上演了成功大逆袭，如今已是仅次于贝佐斯的富豪。短短1年，特斯拉股价上涨7倍，总市值超过6千亿美元，相当于3个丰田汽车的市值。而马斯克个人的资产也开始膨胀，乃至超出了比尔·盖茨。在欧洲，德国工厂也正式建设，虽然进展不是特别顺利，但是好歹算是完成了“诺曼底登陆”，成功开辟欧洲战场。人要是走起运来，真是甚么也挡不住，就连新冠对马斯克都没有办法。这么来看，2020汽车圈的马斯克绝对是荣幸的。

第3位赫伯特·迪斯博士，2020年对大众团体的CEO赫伯特·迪斯博士来说，绝对是不平凡的1年。2020年初带领大众团体全力以赴对抗疫情，在忙得不可开交的时候，他还要与工会斗智斗勇，来换取自己革命的支持。斗争失利以后，也让迪斯博士丢掉了大众品牌CEO的头结婚后拆迁算户口吗
衔，随后还要处理各种新车软件问题，因而迪斯博士开始反击，与守旧权势公然叫板。1边忙着和工会进行斗争，1边还在延续增加大众团体在电动化和数字化方面的投入力度，这份精气神确切让人对大众刮目相看。终究在年底，迪斯博士和工会的争斗暂时告1段落，而迪斯博士也是取得了大股东的支持，改革计划得以继续推动，也组建了自己的高管团队，总算是在2020年年末画上了句号，没有沦为内斗的牺牲品。

最后1位就是在2020年元旦之际，上演了场世纪大流亡的日产前董事长卡洛斯·戈恩。在2018年底东京机场突然被捕后，戈恩由于财务问题被关押在东京受审，虽然经历过几次开庭但是并没有得到他希望的公平审判。眼看着出狱无望的他，在2019年结束前策划了1场逃离日本的戏剧，并且啊成功的逃到了老家黎巴嫩，不但羞辱了日本警界和司法界，也让日产汽车为难至极。出逃后的戈恩开始不断的唱衰日产汽车，时不常的就爆出1些料给媒体，同时还准备写书并且要把这些事件搬上大荧幕。但在不久前，剧情突发反转，联合国人权理事会开始为戈恩鸣不平了，直接抨击日本的司法系统不公。虽然1世英名差点在退休前被毁，不过感觉戈恩的流亡之日也快结束了。这么1场闹剧确切给不太安宁的2020带来了1些戏剧色采。

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（季丽亚HN003）

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