中建钢构荣获华夏建设科学技术二等奖-【新闻】

中建钢构荣获“华夏建设科学技术”二等奖

近日，中建钢构传喜讯，中建钢构凭借着超高的钢结构技术，以《高速铁路桥建合一站房建造关键技术》和《超高全钢塔桅结构关键施工技术研究与应用》两项成果荣获2012年度“中国城市规划设计研究院CAUPD杯”华夏建设科学技术二等奖。至此，中建钢构已荣获华夏建设科学技术奖共7项。

武汉火车站是中国第一个高速铁路武广客运专线的起点站，工程研发的桥建合一车站建筑形式和功能可视化高效疏解客流的设计建造技术，解决了基于我国国情将铁路客站从传统的“等候式”向“通过式”过渡的难题。中建钢构负责武汉站钢结构工程全过程施工管理，全面完成了钢结构建设任务。主导完成大跨度空间曲面钢结构安装技术研究，研制了适用于大跨度空间曲面钢结构安装的新型超大滑移胎架及其配套滑移系统，节约临时支撑用钢材2万余吨。研发的超大胎架超长距（325m）滑移施工工艺，替代传统的固定支承胎架安装工艺，节约工期7.5个月，提高工效89%。相关技术成果已推广到武汉新城国 际博览中心、深圳宝安机场T3航站楼等后续工程中。

河南省广播电视发射塔高388m，为已建的世界最高全钢结构电视发射塔，创新采用桁架式内筒+巨型斜交刚架相结合的新型结构体系，桉叶糖异形空间斜交钢架全部采用热浸锌高强螺栓法兰盘连接，为国际首例。公司通过两年的科研攻关，突破了热浸锌高强螺栓预张拉施工、异形空间斜交钢架结构精确测控、塔桅结构超高空塔吊运用等多项无先例可考、无标准规范可循的技术难题，参与编制了《河南省广播电视发射塔钢结构施工质量验收标准》，系列技术达到国际领先水平，极大提升了我国大型塔桅钢结构的建造水平。

据悉，本次获奖项目共136项，其中一等奖15项，二等奖33项，三等奖88项。截至目前，中建钢构共获华夏建设科学技术奖7项，其中一等奖1项，二等奖3项。此两项成果目前正在申报2013年度国家科学技术进步奖。这也将利于中间钢构公司在钢结构建筑领域再是取得突破，并奠定了坚实的基础。

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