台湾漫画家郑问作品资料图58岁去世曾画郑问之三国志

华夏经纬网3月28日讯：据台湾媒体报道，台湾知名漫画家郑问惊传过世，台北市漫画工会理事长钟孟舜在脸书发布讯息指出，郑问26日心肌梗塞过世，享年58岁，“走时非常祥和，有如他武林神话一般风格，但众弟子仍十分哀痛”。告别式待确定后会公告，但郑问先生为人一向潇洒，不喜排场，所以婉拒花篮白包，对外也不发讣闻。

­　　据报道，钟孟舜表示，郑问是一代传奇，至今武侠仍无出其右者，但在郑问浓墨厚彩的画法震惊漫画界艺术界之后，又突然全部抛弃，用水墨画起了刺客列传，用前所未见的写意水墨加精实素描功力，结合出全新的视觉冲击，为漫画史创出全新的可能。但才刚创出足以奠定历史定位的全新水墨彩漫之后，又突然不玩水墨了。画起了阿鼻剑，创下武侠漫画的新典范，其中大手印的招式，周星驰就曾说过借镜在(功夫)电影之中。

­　　他表示，阿鼻剑虽只两本，奇思妙想的武侠世界，融合毛笔喷墨沾水笔素描，影响世界各国多位大豪漫画家，阿鼻剑从28年前降世，回响至今不止。郑问到此光芒已藏匿不住，成为第一位至日本讲谈社连载，也是至今台湾地区唯一一位在日本长期连续出版单行本的漫画家，1991年日本漫画家协会颁给“优秀赏”，也是这个大奖20年来第一位非日籍的得奖者。更在日本发行以郑问为名的《郑问之三国志》游戏，完成台湾漫画家在日本空前绝后的成功创举。

­　　郑问又是台湾第一位至香港连载漫画，至玉皇朝出版(大霹雳)。马荣成还特别请郑问画了马荣成最重要的作品(风云)特别版风云外传，以表尊重。

­　　日本人在当时称郑问先生为亚洲至宝。钟孟舜表示，郑问在一切画图能玩的东西都玩过之后，转往大陆制作游戏，带出不少人才，但也令近十几年的人没有再看见郑问的作品，只留一个遥远的江湖神话。

­　　郑问除了创作，也是台湾带出最多职业漫画家的老师，徒弟包括萧言中、陈志隆、张裕群、练任、仇鹏钦、仇鹏豪、黄建芳、施淦全、钟孟舜。

北京晨报讯（记者 张硕）知名漫画家郑问于3月26日凌晨三点因心肌梗塞过世，享年58岁。郑问弟子、台北市漫画工会理事长钟孟舜表示，“郑问走时非常祥和，有如他武林神话般的风格。”

郑问本名郑进文，笔名郑问，他独创以水墨彩画描绘中国武侠故事，创作了《东周英雄传》、《刺客列传》等作品。著名漫画家聂峻称，对郑问创作的《深邃美丽的亚细亚》记忆犹新，“他的作品风格迥异，具有非常强烈的个人风格，他将中国水墨技法与西方绘画技巧融合于作品中，笔触间隐现出一份豪迈洒脱的豪情侠意。”聂峻曾在日本接触过多位和郑问合作过的编辑，“郑问在日本业界被称为‘亚洲漫画之神’，日本漫画家协会还向郑问先生颁发了优秀奖，他也是第一个在日本获得此项殊荣的中国漫画家。”据悉，郑问为人一向潇洒，不喜排场，所以对外将不发讣告。

触乐网消息：3月26日，漫画家郑问因心肌梗塞过世，享年58岁。

一部分漫迷因为漫画而认识他，而对于很多老玩家来说，知道这个名字，却是因为游戏。

郑问生于台湾桃源乡，自幼喜欢画画，26岁便开始在台湾《时报周刊》上连载自己的漫画。当时的漫画家如蔡志忠、朱德庸微博等，创作时更着重于故事或讽喻，而郑问则凭借“画风”杀出一片天，取材自史记、毛笔作画的《刺客列传》，在当时十分富有视觉冲击力。之后的《阿鼻剑》在继承了这种写意水墨画风的基础上，套上了一个受众广泛的武侠故事，一举获得成功。不久，日本讲谈社便亲自到台湾，以优厚的条件签下了郑问，郑问在日本先后连载了《东周英雄传》《深邃美丽的亚细亚》等漫画作品。

郑问漫画单行本封面

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他是较早用毛笔作画、展现水墨之美的漫画家，以至于后来画出《火凤燎原》的陈某曾被称为“少年郑问”；他也是极少数签约日本讲谈社，在日本连载原创漫画并获得成功的华人漫画家；他凭借《东周英雄传》，成为第一位获得“日本漫画家协会优秀奖”的非日籍作者，漫画也被日本“央视”NHK相中，花费四年改编为动画《英雄挽歌 孔子传》，并邀请了台湾知名导演侯孝贤担任监制。

“水墨技巧与西方绘画技巧共融一炉”

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《东周英雄传》的封面和彩图——画张仪时，郑问先将纸张揉皱才开始作画，只为了营造古画质感

漫画中的彩页都有极高的质量（以上图片均来自网络扫图）

在之前《读库》收录的一篇文章中写道：“在书中彩页的绘制上，郑问几乎用上了自己所掌握的全部技巧——不单把水墨技巧与西方绘画技巧共融一炉，还把以牙刷、肥皂、砂纸、油漆、宣纸、废纸、刮刀绘制背景纹理的方法再次推上一个新的高度，在对漫画手绘技法的探索上已经超越了同时代的任何同行。”

《郑问之三国志》人设、原画、战争场景都是郑问亲笔绘制

2001年，开发过经典JRPG《格兰蒂亚》的开发商GameArts，五年磨一剑开发的历史战略大作《郑问之三国志》，直接以他的名字来命名。郑问不仅包办了游戏中所有武将的原画设计，甚至亲自绘制了其中的战争场景。虽然，这款在PS2上推出、计划用来与光荣《三国志》相抗衡的游戏并没有后续。

郑问独树一格的画风劝退了一部分玩家

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参与《郑问之三国志》制作的时期，也是郑问漫画创作开始陷入瓶颈的时期。在经历了几部作品的不温不火，郑问似乎和漫画的关系远了，反而跟游戏的关系更近些。离开日本后，郑问陆续为几款网络游戏画过原画、做过人设。代理过《石器时代》的华义国际找他担任过《铁血三国志》的美术总监，西山居也先后将《封神榜2 Online》和《月影传说Online》的原画交给了他，最后一次是华义国际的MOBA游戏《战神魔霸》。

郑问为《铁血三国志》做的人设

期间，他也曾在2012年，宣布将推出单元剧形式的新漫画《敦煌行》，让虚构的武侠人物游历中国敦煌、桂林、黄山、龙门石窟，甚至造访土耳其等地，但这个新企划最终也没了下文。

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2013年，郑问的儿子吞枪自尽——郑问说过，《东周英雄传》首卷封面的幼年秦始皇，就是以他儿子为原型；2016年，他最后一次参与的游戏《战神魔霸》停服；今年，他离开了人世。

《东周英雄传》封面图，背景用树脂涂满砂纸、铺上沙土以营造阴沉感，而幼年秦始皇的原型是郑问儿子4岁时的样子——斯人已逝

或许，我们也只能透过这些还在出版的漫画，而非已经停服的网游来缅怀他。

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­　　郭秀春 制图 （数据来源：《福建日报》 客户端 “新福建”

­　　近日，铁路部门公布了东南沿海高铁新的执行票价，从4月21日起，东南沿海高铁部分票价将进行优化调整。（调整后福州出发的部分高铁票价见右图）

­　　为什么要调整票价？哪些高铁票价会受到影响？调价就意味着“涨”吗？未来铁路票价还会有什么样的变化？带着这些问题，记者采访了铁路总公司有关部门负责人。

­　　票价调整

­　　涉及哪些线路？

­　　东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，沪杭段全长159公里，杭甬段全长155公里，甬深段全长1309公里。

­　　依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素，铁路部门决定自4月21日起对东南沿海高铁时速200公里～250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

­　　为什么要调整票价？

­　　2016年，尽管东南沿海高铁保持非常高的利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。

­　　此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门，公路运行13.5小时，票价312元，高铁运行5.5小时，票价仅250元；厦门至深圳，公路运行8小时，票价372元，高铁运行3.5小时，票价仅150元。

­　　这次对东南沿海高铁票价进行优化调整，有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。

­　　票价调整

­　　是否意味着涨价？

­　　此次调整，铁路部门将以公布票价为上限票价，根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价，总体上讲有升有降。

­　　以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%；D2342次为102元，涨幅14%；D2350次为85元，下调5%；D7406次为73元，下调18.4%。

­　　从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路，例如，福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元，公路为120元。

­　　普速列车票价

­　　会调整吗？

­　　对普速旅客列车票价，我们始终严格执行政府定价政策。

­　　铁路部门开行动车组列车的同时，仍将在既有线开行普速旅客列车，发展和完善动车组和普速列车相结合、适应市场的铁路客运产品体系。在交通运输不发达的偏远地区，我们还将继续开好普速旅客列车。

­　　铁路企业如何使用

­　　自主定价权？

­　　铁路总公司将严格依据国家法律法规，指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系。同时，将进一步加强对铁路运输企业的监督管理，确保票价调整依法合规，维护旅客合法权益。

为切实加强保留公务用车的监督管理，规范公务用车使用，平潭区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理，在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

近日，记者从平潭综合实验区公务用车制度改革领导小组办公室获悉，为切实加强保留公务用车的监督管理，规范公务用车使用，我区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理，在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

已完成喷涂的公车

实行标识化管理范围内的车辆需于规定时间内送至指定汽车修配厂，进行统一喷涂。全区 293 辆公车将于本月底前全部完成喷涂。

正在喷涂

需要进行标识的车辆

除实物保障用车和涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊公务用车外，全区各级党政机关机要通信(非涉密)、应急、特种专业技术用车、17 个执法执勤部门外的行政等特殊用车、离退休干部服务用车及执法执勤用车等一律实行标识化管理。

公务车牌模型

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­　　每一缕阳光，播撒的是光明；

­　　每一块石头，孕育的是深情。

­　　只一眼，便会流连忘返；

­　　只一句，情系连江古石。

­　　有这么一个滨海小村，依山傍海，坐看云起日落。这里，没有城市的喧嚣，也没有尘世间躁动的气息。这里，享有世间的片刻宁静。一草一木，一花一石，都会深深感染游人，仿佛自己也变成了这里的草，变成了这里的石头，静静伫立着，伫立着，看云卷云舒，观花开花落。

­　　村口的船舶，象征着古石村的传统捕捞业。然而，随着村民生态意识的提高，传统的捕捞业正在被乡村旅游业所代替。如今，这艘船舶似乎有了新的历史使命，那就是承载着过去村民的期望，驶向通往未来的希望。每当夜晚下起小雨，总能听见窗外沥沥淅淅的雨声，不仅敲打着村里的古石厝，也滴落在这艘古朴的渔船上，此时此刻，恰有“夜来江雨宿蓬船，卧听淋铃不忍眠”的感触，萦绕在心头。

­　　神秘的古石隧洞，不禁让人想进去一探究竟的冲动。洞口赫然矗立着一口古井，好似一个守洞人，让人望而生畏。据说，洞口直直通往后山，是早年为了引水而开拓。缓缓靠近洞口，顿觉有股阴凉袭来，不自觉的往后退了几步 ，瞬间精神抖擞。如果是夏天，这里一定是个避暑圣地。古井是生命之源，源源不断哺育着古石村的村民，在生活中扮演着一个不可缺少的角色。围绕着古井，依稀能看到当年井边闹腾的痕迹，这些痕迹不仅存在古井的石头上，同时也深深烙印在村民的心里，成为了一道不可抹去的岁月印痕。

­　　冉冉升起的朝霞，掠过宽阔的水面，慢慢爬上了古石村的石厝。每一块石头，都泛着古朴的气息，透露着几百年来，经历风吹雨打的坚韧与顽强。每一抹斜阳，和每一块石头的菱角，交相辉映，似乎在弹奏着一曲乡村晚歌，让人为之动容。见过了车来车往的街道，听过了震耳欲聋的喇叭声，仿佛是那咆哮的雷霆,充满着巨大的怒火。此时此刻，也被抚平了心悸，沉下心来，不忘初心，在这古老的石厝面前，享受一份和谐的静谧。

­　　茅檐长扫净无苔，只盼郎君早归来。思念的情，在古厝的映衬下，显得格外清晰。看似抓不住、摸不着的情感，通过古石厝，将“孤灯不明思欲绝,卷帷望月空长叹”之情完整的展现在眼前。念家的郎儿，或许也在海的那头，对着家的方向，仰天长啸，对着大海，对着青天，感叹自己对家的思念之情。门前的石阶，门上的房梁，等待归家郎儿的人，深深透露着心中的蒹葭之思。这份情，与这古石厝相融合，相交织，不知是人的情感染了古石，还是古石感染了人，说不清道不尽的沧桑，也留下了一份深深的执念。

­　　古石村，除了古石厝、古石井，还有静静遥望海边的大古石。每一块古石，都有其特点，形态各异，仿佛石一位位站立的将军，守卫着整个村子。岸边的海水拍打着石壁，呼啸之间，不禁对大海又有了另一种情感。这种情感不是因为它的辽阔，也不是因为它的宽广，只是因为古石村。到这里的人，都能褪去一身疲惫，享受一整天的宁静。

­　　夜晚的古石村，又是另一番景色。同样没有城市的嘈杂，同样没有熙熙攘攘的嚷闹，这里是古石村特有的夜色。游人散散步、村民悠闲走在村口，刚好舒适的灯光，没有城市灯红酒绿般的耀眼，这里，是另一种休闲的夜晚。古石村，自美丽乡村和幸福家园的建设以来，取得了累累硕果，呈现在世人眼前的是满满的古石情。走在村口，吹吹海风，吹散了一整天的疲劳，吹来了对明天的冀望。

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