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台湾漫画家郑问作品资料图58岁去世曾画郑问之三国志

发布时间:2021-01-20 15:43:41 阅读: 来源:传动链厂家

华夏经纬网3月28日讯:据台湾媒体报道,台湾知名漫画家郑问惊传过世,台北市漫画工会理事长钟孟舜在脸书发布讯息指出,郑问26日心肌梗塞过世,享年58岁,“走时非常祥和,有如他武林神话一般风格,但众弟子仍十分哀痛”。告别式待确定后会公告,但郑问先生为人一向潇洒,不喜排场,所以婉拒花篮白包,对外也不发讣闻。

­  据报道,钟孟舜表示,郑问是一代传奇,至今武侠仍无出其右者,但在郑问浓墨厚彩的画法震惊漫画界艺术界之后,又突然全部抛弃,用水墨画起了刺客列传,用前所未见的写意水墨加精实素描功力,结合出全新的视觉冲击,为漫画史创出全新的可能。但才刚创出足以奠定历史定位的全新水墨彩漫之后,又突然不玩水墨了。画起了阿鼻剑,创下武侠漫画的新典范,其中大手印的招式,周星驰就曾说过借镜在(功夫)电影之中。

­  他表示,阿鼻剑虽只两本,奇思妙想的武侠世界,融合毛笔喷墨沾水笔素描,影响世界各国多位大豪漫画家,阿鼻剑从28年前降世,回响至今不止。郑问到此光芒已藏匿不住,成为第一位至日本讲谈社连载,也是至今台湾地区唯一一位在日本长期连续出版单行本的漫画家,1991年日本漫画家协会颁给“优秀赏”,也是这个大奖20年来第一位非日籍的得奖者。更在日本发行以郑问为名的《郑问之三国志》游戏,完成台湾漫画家在日本空前绝后的成功创举。

­  郑问又是台湾第一位至香港连载漫画,至玉皇朝出版(大霹雳)。马荣成还特别请郑问画了马荣成最重要的作品(风云)特别版风云外传,以表尊重。

­  日本人在当时称郑问先生为亚洲至宝。钟孟舜表示,郑问在一切画图能玩的东西都玩过之后,转往大陆制作游戏,带出不少人才,但也令近十几年的人没有再看见郑问的作品,只留一个遥远的江湖神话。

­  郑问除了创作,也是台湾带出最多职业漫画家的老师,徒弟包括萧言中、陈志隆、张裕群、练任、仇鹏钦、仇鹏豪、黄建芳、施淦全、钟孟舜。

北京晨报讯(记者 张硕)知名漫画家郑问于3月26日凌晨三点因心肌梗塞过世,享年58岁。郑问弟子、台北市漫画工会理事长钟孟舜表示,“郑问走时非常祥和,有如他武林神话般的风格。”

郑问本名郑进文,笔名郑问,他独创以水墨彩画描绘中国武侠故事,创作了《东周英雄传》、《刺客列传》等作品。著名漫画家聂峻称,对郑问创作的《深邃美丽的亚细亚》记忆犹新,“他的作品风格迥异,具有非常强烈的个人风格,他将中国水墨技法与西方绘画技巧融合于作品中,笔触间隐现出一份豪迈洒脱的豪情侠意。”聂峻曾在日本接触过多位和郑问合作过的编辑,“郑问在日本业界被称为‘亚洲漫画之神’,日本漫画家协会还向郑问先生颁发了优秀奖,他也是第一个在日本获得此项殊荣的中国漫画家。”据悉,郑问为人一向潇洒,不喜排场,所以对外将不发讣告。

触乐网消息:3月26日,漫画家郑问因心肌梗塞过世,享年58岁。

一部分漫迷因为漫画而认识他,而对于很多老玩家来说,知道这个名字,却是因为游戏。

郑问生于台湾桃源乡,自幼喜欢画画,26岁便开始在台湾《时报周刊》上连载自己的漫画。当时的漫画家如蔡志忠、朱德庸微博等,创作时更着重于故事或讽喻,而郑问则凭借“画风”杀出一片天,取材自史记、毛笔作画的《刺客列传》,在当时十分富有视觉冲击力。之后的《阿鼻剑》在继承了这种写意水墨画风的基础上,套上了一个受众广泛的武侠故事,一举获得成功。不久,日本讲谈社便亲自到台湾,以优厚的条件签下了郑问,郑问在日本先后连载了《东周英雄传》《深邃美丽的亚细亚》等漫画作品。

郑问漫画单行本封面

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他是较早用毛笔作画、展现水墨之美的漫画家,以至于后来画出《火凤燎原》的陈某曾被称为“少年郑问”;他也是极少数签约日本讲谈社,在日本连载原创漫画并获得成功的华人漫画家;他凭借《东周英雄传》,成为第一位获得“日本漫画家协会优秀奖”的非日籍作者,漫画也被日本“央视”NHK相中,花费四年改编为动画《英雄挽歌 孔子传》,并邀请了台湾知名导演侯孝贤担任监制。

“水墨技巧与西方绘画技巧共融一炉”

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《东周英雄传》的封面和彩图——画张仪时,郑问先将纸张揉皱才开始作画,只为了营造古画质感

漫画中的彩页都有极高的质量(以上图片均来自网络扫图)

在之前《读库》收录的一篇文章中写道:“在书中彩页的绘制上,郑问几乎用上了自己所掌握的全部技巧——不单把水墨技巧与西方绘画技巧共融一炉,还把以牙刷、肥皂、砂纸、油漆、宣纸、废纸、刮刀绘制背景纹理的方法再次推上一个新的高度,在对漫画手绘技法的探索上已经超越了同时代的任何同行。”

《郑问之三国志》人设、原画、战争场景都是郑问亲笔绘制

2001年,开发过经典JRPG《格兰蒂亚》的开发商GameArts,五年磨一剑开发的历史战略大作《郑问之三国志》,直接以他的名字来命名。郑问不仅包办了游戏中所有武将的原画设计,甚至亲自绘制了其中的战争场景。虽然,这款在PS2上推出、计划用来与光荣《三国志》相抗衡的游戏并没有后续。

郑问独树一格的画风劝退了一部分玩家

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参与《郑问之三国志》制作的时期,也是郑问漫画创作开始陷入瓶颈的时期。在经历了几部作品的不温不火,郑问似乎和漫画的关系远了,反而跟游戏的关系更近些。离开日本后,郑问陆续为几款网络游戏画过原画、做过人设。代理过《石器时代》的华义国际找他担任过《铁血三国志》的美术总监,西山居也先后将《封神榜2 Online》和《月影传说Online》的原画交给了他,最后一次是华义国际的MOBA游戏《战神魔霸》。

郑问为《铁血三国志》做的人设

期间,他也曾在2012年,宣布将推出单元剧形式的新漫画《敦煌行》,让虚构的武侠人物游历中国敦煌、桂林、黄山、龙门石窟,甚至造访土耳其等地,但这个新企划最终也没了下文。

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2013年,郑问的儿子吞枪自尽——郑问说过,《东周英雄传》首卷封面的幼年秦始皇,就是以他儿子为原型;2016年,他最后一次参与的游戏《战神魔霸》停服;今年,他离开了人世。

《东周英雄传》封面图,背景用树脂涂满砂纸、铺上沙土以营造阴沉感,而幼年秦始皇的原型是郑问儿子4岁时的样子——斯人已逝

或许,我们也只能透过这些还在出版的漫画,而非已经停服的网游来缅怀他。

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­  郭秀春 制图 (数据来源:《福建日报》 客户端 “新福建”

­  近日,铁路部门公布了东南沿海高铁新的执行票价,从4月21日起,东南沿海高铁部分票价将进行优化调整。(调整后福州出发的部分高铁票价见右图)

­  为什么要调整票价?哪些高铁票价会受到影响?调价就意味着“涨”吗?未来铁路票价还会有什么样的变化?带着这些问题,记者采访了铁路总公司有关部门负责人。

­  票价调整

­  涉及哪些线路?

­  东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,沪杭段全长159公里,杭甬段全长155公里,甬深段全长1309公里。

­  依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素,铁路部门决定自4月21日起对东南沿海高铁时速200公里~250公里动车组列车的公布票价进行优化调整,沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

­  为什么要调整票价?

­  2016年,尽管东南沿海高铁保持非常高的利用水平,部分铁路运输企业仍然出现亏损。

­  此次票价调整前,东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准,明显低于同区段公路票价,不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门,公路运行13.5小时,票价312元,高铁运行5.5小时,票价仅250元;厦门至深圳,公路运行8小时,票价372元,高铁运行3.5小时,票价仅150元。

­  这次对东南沿海高铁票价进行优化调整,有利于企业改善经营状况,提高服务水平,也有利于更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。

­  票价调整

­  是否意味着涨价?

­  此次调整,铁路部门将以公布票价为上限票价,根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价,总体上讲有升有降。

­  以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。

­  从调整后的票价看,在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路,例如,福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元,公路为120元。

­  普速列车票价

­  会调整吗?

­  对普速旅客列车票价,我们始终严格执行政府定价政策。

­  铁路部门开行动车组列车的同时,仍将在既有线开行普速旅客列车,发展和完善动车组和普速列车相结合、适应市场的铁路客运产品体系。在交通运输不发达的偏远地区,我们还将继续开好普速旅客列车。

­  铁路企业如何使用

­  自主定价权?

­  铁路总公司将严格依据国家法律法规,指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系。同时,将进一步加强对铁路运输企业的监督管理,确保票价调整依法合规,维护旅客合法权益。

为切实加强保留公务用车的监督管理,规范公务用车使用,平潭区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理,在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

近日,记者从平潭综合实验区公务用车制度改革领导小组办公室获悉,为切实加强保留公务用车的监督管理,规范公务用车使用,我区对公车改革后保留的车辆实行标识化管理,在车身两侧前门正中喷涂统一的公务用车标识和监督电话。

已完成喷涂的公车

实行标识化管理范围内的车辆需于规定时间内送至指定汽车修配厂,进行统一喷涂。全区 293 辆公车将于本月底前全部完成喷涂。

正在喷涂

需要进行标识的车辆

除实物保障用车和涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊公务用车外,全区各级党政机关机要通信(非涉密)、应急、特种专业技术用车、17 个执法执勤部门外的行政等特殊用车、离退休干部服务用车及执法执勤用车等一律实行标识化管理。

公务车牌模型

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­  每一缕阳光,播撒的是光明;

­  每一块石头,孕育的是深情。

­  只一眼,便会流连忘返;

­  只一句,情系连江古石。

­  有这么一个滨海小村,依山傍海,坐看云起日落。这里,没有城市的喧嚣,也没有尘世间躁动的气息。这里,享有世间的片刻宁静。一草一木,一花一石,都会深深感染游人,仿佛自己也变成了这里的草,变成了这里的石头,静静伫立着,伫立着,看云卷云舒,观花开花落。

­  村口的船舶,象征着古石村的传统捕捞业。然而,随着村民生态意识的提高,传统的捕捞业正在被乡村旅游业所代替。如今,这艘船舶似乎有了新的历史使命,那就是承载着过去村民的期望,驶向通往未来的希望。每当夜晚下起小雨,总能听见窗外沥沥淅淅的雨声,不仅敲打着村里的古石厝,也滴落在这艘古朴的渔船上,此时此刻,恰有“夜来江雨宿蓬船,卧听淋铃不忍眠”的感触,萦绕在心头。

­  神秘的古石隧洞,不禁让人想进去一探究竟的冲动。洞口赫然矗立着一口古井,好似一个守洞人,让人望而生畏。据说,洞口直直通往后山,是早年为了引水而开拓。缓缓靠近洞口,顿觉有股阴凉袭来,不自觉的往后退了几步 ,瞬间精神抖擞。如果是夏天,这里一定是个避暑圣地。古井是生命之源,源源不断哺育着古石村的村民,在生活中扮演着一个不可缺少的角色。围绕着古井,依稀能看到当年井边闹腾的痕迹,这些痕迹不仅存在古井的石头上,同时也深深烙印在村民的心里,成为了一道不可抹去的岁月印痕。

­  冉冉升起的朝霞,掠过宽阔的水面,慢慢爬上了古石村的石厝。每一块石头,都泛着古朴的气息,透露着几百年来,经历风吹雨打的坚韧与顽强。每一抹斜阳,和每一块石头的菱角,交相辉映,似乎在弹奏着一曲乡村晚歌,让人为之动容。见过了车来车往的街道,听过了震耳欲聋的喇叭声,仿佛是那咆哮的雷霆,充满着巨大的怒火。此时此刻,也被抚平了心悸,沉下心来,不忘初心,在这古老的石厝面前,享受一份和谐的静谧。

­  茅檐长扫净无苔,只盼郎君早归来。思念的情,在古厝的映衬下,显得格外清晰。看似抓不住、摸不着的情感,通过古石厝,将“孤灯不明思欲绝,卷帷望月空长叹”之情完整的展现在眼前。念家的郎儿,或许也在海的那头,对着家的方向,仰天长啸,对着大海,对着青天,感叹自己对家的思念之情。门前的石阶,门上的房梁,等待归家郎儿的人,深深透露着心中的蒹葭之思。这份情,与这古石厝相融合,相交织,不知是人的情感染了古石,还是古石感染了人,说不清道不尽的沧桑,也留下了一份深深的执念。

­  古石村,除了古石厝、古石井,还有静静遥望海边的大古石。每一块古石,都有其特点,形态各异,仿佛石一位位站立的将军,守卫着整个村子。岸边的海水拍打着石壁,呼啸之间,不禁对大海又有了另一种情感。这种情感不是因为它的辽阔,也不是因为它的宽广,只是因为古石村。到这里的人,都能褪去一身疲惫,享受一整天的宁静。

­  夜晚的古石村,又是另一番景色。同样没有城市的嘈杂,同样没有熙熙攘攘的嚷闹,这里是古石村特有的夜色。游人散散步、村民悠闲走在村口,刚好舒适的灯光,没有城市灯红酒绿般的耀眼,这里,是另一种休闲的夜晚。古石村,自美丽乡村和幸福家园的建设以来,取得了累累硕果,呈现在世人眼前的是满满的古石情。走在村口,吹吹海风,吹散了一整天的疲劳,吹来了对明天的冀望。

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