副中心市郊铁路购车方案获批

记者今日从北京市发改委获悉，近日，市发改委批复市郊铁路城市副中心线车辆购置及交通标识系统工程项目建议书。

根据发改委批复的文件显示，城市副中心线利用既有铁路改造建设，西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州5座车站。

据了解，该线是国家确定的首批市郊铁路试点项目，项目建设可增加一条中心城与城市副中心的轨道交通通勤线路，进一步完善中心城区与城市副中心的快速交通体系。通州站作为市郊铁路副中心线重点站，正在加快制定实施接驳方案、车站内改造方案、周边道路拓宽及综合整治方案。

按照规划，今年年底前将开行北京市中心至副中心及中心城至怀柔区、密云区市郊列车。

目前，开行方案中明确，早高峰时段，北京西站至通州站开行2列，北京站至通州站开行1列，通州站至北京西站开行1列；晚高峰时段，北京西站至通州站开行1列，通州站至北京西开行2列，通州站至北京站开行1列。衙门口站建成后，早高峰：衙门口至通州开行3列，通州至衙门口开行1列。晚高峰：衙门口站至通州站开行1列，通州至衙门口开行3列。（来源：法制晚报 记者：蒲长廷）

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