浙江大学车队获国际电动卡丁车比赛最佳团队奖

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本文引用地址：随着绿色旗子迅速挥下，在印第安纳波利斯世界著名的赛车场地内，来自世界各地高校的大学生车手们驾驶着自己车队设计制造的电动卡丁车冲出起跑线。在众多的卡丁车中，有一辆来自中国的车子吸引了众多目光。这辆名叫aiROBOY的车子出自浙江大学几位本科生之手，耗时两个月从设计到制作到不断优化，前来参赛。

International evGrandPrix是普渡大学自2010年起面向高校学子发起的国际电动赛车大奖赛，也是唯一的国际大学生电动车比赛。今年是该赛事第四年在印第安那波利斯赛车场举行，由北京波士顿电池公司提供冠名赞助。赛车场内的赛道是全球闻名的Indy500比赛场地，并曾举办一级方程式赛事以及世界摩托车锦标赛，是全球赛车史上著名地标。比赛期间，专业赛场内练习的IndyCar发出的轰鸣混合着DJ挑选的音乐，让车手们特别兴奋。

5月13日，由波士顿电池公司赞助并提供技术支持的浙江大学aiROBOY顺利通过195项严格的技术检查，包括机械结构、电池能力、驾驶安全等各个方面，成功获得了参加比赛的资格。然而因为持续下雨的关系，比赛日期一推再推，直到当地时间5月15日，aiROBOY才首先参加到计时赛中，并以37秒的成绩被分入第一组参加决赛。最终，来自浙大的中国团队取得了第六名的成绩。前来采访的记者十分关注中国选手的身影，主办方也因团队在参赛过程总的出色工作，授予“最佳团队合作奖”。

aiROBOY是第一支参加美国国际电动赛车大奖赛(International evGrandPrix) 的中国车队，由浙江大学X创新实验室发起成立，杨国青老师带队。浙江大学X创新实验室是面向全校最优秀学生组织的跨学科科研团队，致力于研制最出色的技术，颠覆传统生活模式。车队从组建开始便分工明确，赛车手是有过专业赛车比赛经历的大四学生王佳琪，汽车专业大四学生于双源和张本西负责车辆机械设计的工作，能源专业大三学生潘明豪负责aiROBOY电气设计的工作，团队的其他组织及后勤事项则由队长高辉和褚嘉琪负责。

张本西感受最深的，就是外国队伍的友好与热情。“之前，我一直以为这是一场竞争激烈的比赛，大家都是竞争对手，应该针锋相对。比如我在赛场遇到别人的车辆时，总觉得要偷偷摸摸暗地里了解比赛对手，期望自己好更加容易获胜。然而，在交流会上时，我来到普渡大学的一支参赛队伍的卡丁车面前，他们热情洋溢开始给我详细介绍赛车信息，介绍是怎么做的，电机如何选型，他们主要的设计注意点，技术要求点，比如说他们自己设计的电机支架在强度分析过程中，他给我详细解释了一些关键危险点的位置分布分析方法，让我惊讶万分。”

除去比赛本身，校友的亲切而周到的关注让队员们十分感动。浙大杰出校友丁沪生丁总在当地经营自己的房车研发企业，aiROBOY团队备赛期间，丁总将车间借给同学们使用，也帮助同学们协调许多资源。“丁总原来是本科和我修读的是同样的热能专业，研究生是我们能源工程学系的工程热物理，最后出国修读了MBA。最令我好奇的是，我们的热能本科专业一直被浙大学子戏谑为’烧锅炉’，却诞生了这样一位IBM全球服务采购总监，一个美国GCT房车企业总裁。敬佩之情，油然而生。”潘明豪对于校友的帮助特别感动。

此次美国之行对于团队成员来讲，最大的意义应该就是开拓视野。“他们做的是卡丁车，我们做的是一辆汽车。”于双源最大的感受就是通过与外国的本科生们的交流，大家的思路开阔了许多。而参观著名赛车设计公司Dallara的经历也让大家获益匪浅，许多汽车行业的革新都是从赛车开始的。

“美国的卡丁车比赛很多，发展比较成熟;而在中国，尽管不少高校有汽车相关专业，但大学生真正有机会自己动手设计并参加赛车比赛的实践机会并不多。”在谈起对于此次中国团队参加比赛的意义时，丁总说，“印第安纳波利斯的赛车场是全球历史最悠久的三大赛车场之一，许多汽车行业的创新是从这里开始的;普渡大学和浙大有国际合作关系，它的工科很不错，在以航空航天、机械工程等专业为代表的工科领域实力强劲，是美国三所具有赛车专业的高校之一，并且是唯一一所授予赛车专业学位的高校。我希望此次比赛能够增进我们中国大学生与国外优秀大学生的沟通交流，最重要的是开拓视野，多多学习。”

此次美国之行对于aiROBOY而言，是一场顶尖赛车的视觉盛宴，一次电动卡丁车设计制造的独特体验。在总结此行的体会时，团队成员们都表示，所有的见闻，都成为大学生活中最宝贵的经历。

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